A Harley-Davidson, por meio de sua divisão elétrica LiveWire, apresentou ao público dois novos protótipos de motos elétricas voltadas à mobilidade urbana. Seu objetivo é democratizar o acesso à tecnologia elétrica, oferecendo um modelo com performance similar a uma moto de 125 cc por um preço estimado abaixo de US$10 000 (aproximadamente R$55 000). Ter modelos mais acessíveis pode ser um ponto de inflexão para ampliar a presença da Harley em cidades em crescimento.
1. Contexto da inovação elétrica da Harley
A LiveWire tem investido pesado na eletrificação, lançando modelos como a S2 Del Mar e a One. Agora, a marca mira um público urbano com poder aquisitivo moderado. A apresentação dos protótipos ocorreu durante as celebrações de aniversário da Harley-Davidson em Milwaukee, um momento estratégico para testar aceitação e colher feedback direto de entusiastas e consumidores iniciais.
2. Motocicleta urbana elétrica — características principais
O modelo urbano pesa cerca de 113 kg e tem assento a 76 cm do solo, altura confortável para quem busca mobilidade diária com estabilidade e facilidade. A aceleração de 0 a 48 km/h acontece em cerca de três segundos, e a velocidade máxima chega a 85 km/h — desempenho comparável ao de uma moto de 125 cc. A autonomia atinge até 160 km, graças à bateria dupla removível, que pode ser recarregada em cerca de três horas com carregador doméstico.
3. Protótipo trail: aventura leve e versatilidade
O segundo protótipo é mais robusto, com perfil trail. Ele compartilha quadro em treliça de aço e suspensão dianteira invertida com o irmão urbano, mas traz suspensão traseira de maior curso e pneus de uso misto, ideais para quem busca rodar tanto na cidade quanto em estradas de terra. É uma opção interessante para quem deseja desempenho off-road sem abrir mão da praticidade urbana.
4. Estratégia de co-criação com usuários
Um dos pontos mais inovadores apresentados foi o convite ao público para sugerir cores, acessórios e ajustes de software. Essa abordagem de co-criação reforça o engajamento com possíveis compradores e permite que ajustes sejam feitos antes da produção em série, reduzindo falhas futuras e aprimorando o produto final.
5. Preços e previsão de mercado
A expectativa é que o preço final fique abaixo dos US$10 000, tornando essas motos competitivas frente a modelos equivalentes de 125 cc no mercado global. A produção em série e o lançamento oficial devem ocorrer no Salão de Milão (EICMA 2025), previsto para novembro. A partir daí, serão definidas datas para comercialização em diferentes países, incluindo possíveis lançamentos no Brasil.
6. Implicações para o setor de mobilidade urbana
Essas novas motos elétricas refletem a estratégia da Harley de diversificar seu portfólio e conquistar participação na mobilidade urbana do futuro. Com peso e autonomia similares aos modelos a combustão, oferecem uma opção sustentável, prática e econômica, que pode acelerar a adoção de veículos limpos em centros urbanos.
A Harley está redefinindo seu papel no mercado ao oferecer motos elétricas leves, acessíveis e funcionais para o uso diário. A chegada desses protótipos pode marcar uma transformação no segmento de elétricas de entrada, combinando tradição, tecnologia e engajamento. O mercado segue de olho até Milão, local onde será confirmada a próxima fase da evolução elétrica da marca.
