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Volkswagen T-Cross 2027 ganha câmbio de 8 marchas e novos equipamentos

Volkswagen T-Cross 2027 ganha câmbio de 8 marchas e novos equipamentos

Poucos dias após anunciar uma importante mudança mecânica, a marca oficializou o lançamento da linha Volkswagen T-Cross 2027. O SUV compacto chega às lojas com reforço na lista de equipamentos e atualizações operacionais focadas na rotina urbana.

A opção de entrada Sense traz como grande destaque o pacote opcional Urban. Essa adição visa incluir recursos desejados pelos clientes sem alterar a tabela de preço original, preservando o valor competitivo de R$ 119.990.

A estratégia da fabricante busca manter o modelo de entrada dentro do limite legal estipulado pelo governo. Com isso, a versão de acesso continua elegível para o público que busca isenções fiscais na modalidade de vendas para pessoas com deficiência.

Recheio de equipamentos e preços por versão

As configurações intermediárias do utilitário esportivo receberam um pacote interessante de itens de série. As melhorias englobam desde facilidades no uso diário até recursos de iluminação e conforto na cabine.

A opção 200 TSI adiciona sistema de chave presencial, partida por botão, sensores de estacionamento na frente e volante revestido em material sintético. A versão Comfortline soma faróis totalmente em LED, retrovisor antiofuscante e acendimento automático dos limpadores.

Por outro lado, as opções mais caras mantêm a mecânica tradicional de 150 cv com motor 1.4 turbo e transmissão de seis velocidades. Elas continuam situadas no topo da gama da linha, sem alterações no recheio técnico.

Tabela de preços oficiais da linha 2027

  • T-Cross Sense 200 TSI: R$ 119.990

  • T-Cross 200 TSI: R$ 152.890

  • T-Cross Comfortline 200 TSI: R$ 173.790

  • T-Cross Highline 250 TSI: R$ 186.290

  • T-Cross Extreme 250 TSI: R$ 193.490

Itens do pacote opcional Urban

  • Rodas de liga leve com diâmetro de 17 polegadas

  • Câmera de ré para auxílio em manobras

Nova transmissão e eficiência de combustível

A grande transformação mecânica para as versões dotadas de motor 1.0 turbo de 128 cv fica por conta da nova caixa de transmissões. O conjunto substitui o antigo câmbio automático de seis marchas por uma caixa moderna de oito velocidades.

Esse componente hidráulico permite que o veículo trabalhe em rotações mais baixas em velocidades constantes de viagem. O resultado direto é uma viagem mais silenciosa para a família, acompanhada de menor vibração da mecânica.

As primeiras marchas com escalonamento mais curto entregam respostas ágeis nas arrancadas. Essa característica ajuda a movimentar o peso do carro no trânsito das cidades com menor esforço do propulsor.

Índices de economia e especificações do motor

  • Ganho no consumo urbano com gasolina: 7% de economia

  • Ganho no consumo urbano com etanol: 5% de economia

  • Motorização 1.0 turbo: 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque

  • Motorização 1.4 turbo: 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque

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