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Vale a pena comparar Honda HR-V, Renault Boreal e Jeep Commander?

By Asfalto Liso

Posted on agosto 24, 2026

Escolher o modelo ideal nessa faixa de preço exige olhar muito além da aparência. Analisamos opções populares entre os SUVs médios e familiares, avaliando desde a resposta do motor até os custos com manutenção nas concessionárias.

Abaixo, detalhamos os pontos fortes, tabela de peças e planos de revisão para você decidir com clareza.

1º Honda HR-V Touring: o campeão de dirigibilidade

O Honda HR-V Touring entrega a agilidade de um compacto com o aproveitamento de espaço típico dos médios. Seu visual parece menor que o da geração anterior, mas a cabine surpreende.

O destaque fica por conta do motor 1.5 turbo de 177 cv combinado ao câmbio CVT de sete marchas. Com borboletas no volante para trocas manuais, o modelo se destaca pelo prazer ao dirigir.

Vale reforçar que a Honda não utiliza mais a tabela de preços fixos nacionais para manutenção. Por isso, os valores das revisões apresentados tomam como base a cidade de São Paulo.

Dados e custos do HR-V Touring

Preço: R$ 214.000
Desvalorização: -15%
Seguro estimado: R$ 3.128
Rede de concessionárias: 210 lojas
Principais equipamentos: ESP, 6 airbags, sensores de estacionamento, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), multimídia, Start&Stop, câmbio automático e pacote ADAS.

Custo das revisões (até 60.000 km)

10.000 km: R$ 426
20.000 km: R$ 660
30.000 km: R$ 766
40.000 km: R$ 1.896
50.000 km: R$ 766
60.000 km: R$ 1.687
Total de revisões: R$ 6.201

Custo de peças de reposição

Amortecedores dianteiros: R$ 2.243
Pastilhas de freio: R$ 794
Farol esquerdo: R$ 5.561
Para-choque dianteiro: R$ 1.406
Retrovisor esquerdo: R$ 1.074
Total da cesta de peças: R$ 11.078

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)

2º Renault Boreal Iconic: sofisticação e tecnologia a bordo

O Renault Boreal Iconic se diferencia pelo pacote tecnológico de ponta. Ele vem equipado com sistemas ADAS completos e uma central multimídia com serviços nativos do Google.

Sua presença visual chama a atenção graças ao entre-eixos de 2,70 metros. No entanto, a cabine é mais estreita do que o visual externo sugere, limitando um pouco a acomodação na frente.

Para compensar, a lista de mimos inclui teto solar panorâmico, sistema de som assinado pela Harman Kardon e bancos dianteiros com função de massagem.

Dados e custos do Boreal Iconic

Desvalorização: -6%
Seguro estimado: R$ 2.789
Rede de concessionárias: 290 lojas
Principais equipamentos: ESP, 6 airbags, sensores de estacionamento, ACC, multimídia, Start&Stop, câmbio automático e tecnologia ADAS.

Custo das revisões (até 60.000 km)

10.000 km: R$ 868
20.000 km: R$ 937
30.000 km: R$ 937
40.000 km: R$ 1.930
50.000 km: R$ 1.006
60.000 km: R$ 1.006
Total de revisões: R$ 6.684

Custo de peças de reposição

Amortecedores dianteiros: R$ 1.798
Pastilhas de freio: R$ 424
Farol esquerdo: R$ 4.323
Para-choque dianteiro: R$ 3.333
Retrovisor esquerdo: R$ 1.127
Total da cesta de peças: R$ 11.005

– (Divulgação/Quatro Rodas)

3º Jeep Commander Longitude: espaço para sete lugares

O Commander Longitude entra na disputa como uma opção funcional e coringa. Seu grande atrativo é a flexibilidade do espaço interno nessa faixa de valor.

A capacidade do porta-malas se adapta conforme a necessidade do momento. São 233 litros com os sete assentos erguidos ou 661 litros quando a terceira fileira está rebatida.

É importante destacar uma característica técnica desta versão: o motor 1.3 turbo é puramente a combustão, sem o auxílio do sistema híbrido leve das versões Limited e Overland.

Dados e custos do Commander Longitude

Desvalorização: -6%
Seguro estimado: R$ 3.384
Rede de concessionárias: 242 lojas
Principais equipamentos: ESP, 6 airbags, sensores de estacionamento, multimídia, Start&Stop e câmbio automático.