
O GWM WEY 07 surge como uma das opções mais impressionantes para quem busca requinte sem pagar o valor cobrado pelas marcas tradicionais alemãs.
Neste artigo, detalhamos as características, especificações de manutenção e diferenciais dos três principais SUVs da categoria.
1. GWM WEY 07: o auge do conforto e tecnologia
O WEY 07 é vendido pelo valor de R$ 429.000 e entrega um nível de sofisticação comparável ao de modelos que custam o dobro.
A cabine acomoda seis passageiros com extrema comodidade. Os assentos traseiros são individuais, contam com reclinamento elétrico e possuem saídas de ar dedicadas nas colunas e no teto.
A sensação a bordo lembra a de uma minivan de altíssimo luxo, mas com a imponência e o porte de um SUV grande.
Desempenho e motorização
O conjunto mecânico une um motor 1.5 turbo a gasolina a dois motores elétricos.
A potência combinada atinge expressivos 517 cv.
A bateria de 42,5 kWh garante uma autonomia de até 128 km rodando exclusivamente no modo elétrico.
Mesmo sem suspensão pneumática, o rodar é extremamente macio e isolado de imperfeições do solo.
Custos de propriedade e manutenção
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Desvalorização: -7%
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Seguro estimado: R$ 4.825
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Rede de concessionárias: 130 pontos
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Equipamentos principais: Controle de estabilidade (ESP), 6 airbags (AB6), piloto automático adaptativo (ACC), assistentes avançados (ADAS), câmbio automático (AUT), assistente de estacionamento (EST), central multimídia (MUL) e Start & Stop (S&S).
Tabela de revisões
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12.000 km: R$ 1.699
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24.000 km: R$ 1.809
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36.000 km: R$ 2.039
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48.000 km: R$ 2.389
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60.000 km: R$ 5.209
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Custo total de revisões: R$ 13.145
Cesta de peças
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Amortecedores dianteiros: R$ 1.851
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Pastilhas de freio: R$ 771
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Farol esquerdo: R$ 2.565
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Para-choque dianteiro: R$ 2.803
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Retrovisor esquerdo: R$ 2.734
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Custo total de peças: R$ 10.724
2. GWM TANK 300 Hi4-T FLEX: valentia fora de estrada
O Tank 300 se destaca por ser o primeiro utilitário híbrido plug-in flex desenvolvido no mundo.
O modelo entrega 394 cv através da combinação de um motor 2.0 turbo com um motor elétrico.
Diferente de outros utilitários modernos, o sistema de tração utiliza um cardã tradicional para enviar força ao eixo traseiro, dispensando o uso de eixo elétrico independente.
Para encarar terrenos severos, o veículo oferece bloqueios mecânicos de diferencial tanto na dianteira quanto na traseira.
Custos de propriedade e manutenção
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Desvalorização: -13%
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Seguro estimado: R$ 4.147
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Rede de concessionárias: 130 pontos
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Equipamentos principais: ESP, AB6, ACC, ADAS, AUT, EST, MUL e S&S.
Tabela de revisões
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12.000 km: R$ 1.449
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24.000 km: R$ 1.559
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36.000 km: R$ 1.749
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48.000 km: R$ 2.469
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60.000 km: R$ 5.039
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Custo total de revisões: R$ 12.265
Cesta de peças
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Amortecedores dianteiros: R$ 3.588
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Pastilhas de freio: R$ 1.753
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Farol esquerdo: R$ 6.958
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Para-choque dianteiro: R$ 2.073
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Retrovisor esquerdo: R$ 3.446
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Custo total de peças: R$ 17.818
3. TOYOTA RAV4 SX HYBRID: tradição e eficiência
O Toyota RAV4 adota a tecnologia híbrida plena, dispensando a necessidade de carregamento na tomada.
O conjunto mecânico traz um motor 2.5 a gasolina associado a dois motores elétricos na dianteira e um terceiro motor elétrico posicionado no eixo traseiro, garantindo tração integral sob demanda.
O sistema gera 239 cv de potência.
Apesar de números mais modestos em comparação aos rivais, o modelo se destaca pelo excelente comportamento dinâmico.
O sistema de vetorização de torque garante firmeza no asfalto e ótima capacidade de tração em trechos de terra.
Custos de propriedade e manutenção
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Desvalorização: -8%
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Seguro estimado: R$ 5.155
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Rede de concessionárias: 287 pontos
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Equipamentos principais: ESP, MUL, 7 airbags (AB7), ACC, ADAS, AUT, EST e S&S.
Tabela de revisões
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10.000 km: R$ 582
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20.000 km: R$ 1.136
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30.000 km: R$ 1.136
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40.000 km: R$ 1.149
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50.000 km: R$ 1.136
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60.000 km: R$ 1.626
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Custo total de revisões: R$ 6.765
Cesta de peças
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Amortecedores dianteiros: R$ 4.600
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Pastilhas de freio: R$ 1.133
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Farol esquerdo: R$ 11.900
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Para-choque dianteiro: R$ 4.900
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Retrovisor esquerdo: R$ 3.815
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Custo total de peças: R$ 26.348