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Omoda 5 híbrido e seus rivais: o que comprar por R$ 160 mil no Brasil

A montadora chinesa Omoda acaba de lançar no Brasil o SUV compacto Omoda 5 híbrido, com a ousada proposta de ser o primeiro veículo da categoria a ser um híbrido pleno (full hybrid) no mercado nacional. Anunciado no final de outubro, o modelo tem um preço agressivo de R$ 159.990 na sua versão de entrada, a Luxury.

O Omoda 5 é equipado com um motor 1.5 turbo que trabalha em conjunto com um propulsor elétrico. A motorização combinada entrega uma potência de 224 cv e um torque de 30,1 kgfm. Suas dimensões são: 4,40 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,59 metro de altura e entre-eixos de 2,61 metros.

O pacote é considerado tentador, especialmente por posicionar o Omoda 5 como o híbrido pleno mais acessível do Brasil.

Alternativas no mercado brasileiro na faixa de R$ 160 mil

Com o preço inicial do Omoda 5, outros modelos bem estabelecidos e populares no mercado brasileiro se tornam alternativas diretas na mesma faixa de valor:

O Volkswagen T-Cross 200 TSI é um dos SUVs mais vendidos do país e custa R$ 155.990. Ele é equipado com o motor 1.0 TSI turbo flex, que entrega 116/128 cv (gasolina/etanol) de potência e 20,4 kgfm de torque, trabalhando com um câmbio automático de seis marchas.

Outro rival direto é o Chevrolet Tracker Premier, com preço sugerido de R$ 157.690. O modelo utiliza um motor 1.0 turbo flex que gera 116 cv (em ambos os combustíveis) e torque de 16,8/18,9 kgfm (gasolina/etanol), também acoplado a uma transmissão automática de seis marchas.

Para quem busca desempenho esportivo, o Fiat Pulse Abarth é uma opção por R$ 157.990. Este veículo utiliza o motor 1.3 turbo T270, o mesmo da Fiat Toro e do Jeep Renegade, que atinge 180/185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. O Pulse Abarth é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos.

Praticamente na mesma faixa de preço, R$ 159.490, está a Fiat Toro Endurance. A picape é considerada a mais urbana do Brasil e compartilha o motor 1.3 turbo T270, com 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, além de contar com câmbio automático de seis marchas.

Fechando a lista das alternativas na mesma faixa de valor está o Jeep Renegade Longitude, que custa R$ 159.990. O SUV compacto utiliza o mesmo conjunto motriz da Toro, o motor 1.3 turbo T270 com 176 cv e 27,5 kgfm, e câmbio automático de seis marchas, mas com tração dianteira.

A chegada do Omoda 5 híbrido coloca uma nova variável no mercado, forçando o consumidor a ponderar entre a novidade tecnológica e a economia de um híbrido, ou a tradição e o volume de vendas dos modelos já consolidados.

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