O mercado automotivo brasileiro oferece diversas opções para quem busca um carro novo. Se você tem até R$ 150 mil, pode escolher entre propostas variadas que incluem sedãs, SUVs, picapes e até um veículo elétrico. A seguir, apresentamos cinco modelos 0km que se encaixam neste orçamento, detalhando informações importantes como motorização, dimensões, consumo, itens de conforto e segurança. Os valores foram consultados nos sites das respectivas montadoras.
Volkswagen Virtus Comfortline 200 TSI – R$ 145.990
Para quem precisa de um veículo com amplo espaço interno e um porta-malas generoso, o Virtus Comfortline é uma excelente opção. Vendido por menos de R$ 150 mil, este sedã é equipado com o motor 1.0 turbo flex, que entrega 128 cv de potência, acoplado a um câmbio automático de seis marchas.
Em termos de dimensões, o Virtus mede 4,56 metros de comprimento e tem 2,65 metros de entre-eixos, proporcionando bom espaço para os ocupantes. O porta-malas é um dos destaques, com capacidade para 521 litros.
O consumo com etanol é de 8,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada. Com gasolina, as médias sobem para 12,1 km/l no ciclo urbano e 14,7 km/l no rodoviário.
A lista de equipamentos de série é completa e inclui itens de segurança e tecnologia importantes, como piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, seis airbags, ar-condicionado digital, câmera de ré, central multimídia, direção elétrica e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Fiat Pulse Impetus T200 Hybrid – R$ 146.990
O Pulse Impetus T200 é uma alternativa para quem deseja ter uma experiência com a eletrificação sem se preocupar com infraestrutura de recarga. Este SUV subcompacto é um semi-híbrido que combina o motor 1.0 turbo flex T200 de 130 cv com um sistema elétrico de 12V. Esse sistema auxiliar ajuda a reduzir o consumo de combustível e a emissão de gases poluentes.
As médias de consumo com etanol são de 9,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada. Abastecido com gasolina, o consumo é de 13,4 km/l no ciclo urbano e 14,4 km/l no rodoviário.
O Pulse Impetus mede 4,09 metros de comprimento e possui 2,53 metros de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 370 litros.
Entre os itens de fábrica, destacam-se os bancos de couro, o painel de instrumentos de sete polegadas, a frenagem autônoma de emergência, quatro airbags, faróis, DRL’s e lanternas em LED.
Chevrolet Montana LT Turbo – R$ 147.790
A picape intermediária da Chevrolet tem a versão LT Turbo como a última opção a se manter abaixo dos R$ 150 mil. A Montana utiliza um motor 1.2 turbo flex com injeção direta, que gera 141 cv. Esta variante, no entanto, é equipada com câmbio manual de seis marchas.
Com 4,71 metros de comprimento e 2,80 metros de entre-eixos, a Montana oferece um bom porte. Sua caçamba tem capacidade para 874 litros ou 628 kg de carga.
Em relação ao consumo, a picape registra médias com etanol de 8,4 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada. Com gasolina, os valores são de 12,3 km/l no ciclo urbano e 13,7 km/l no rodoviário.
A Montana LT Turbo vem equipada com painel de instrumentos de 8 polegadas integrado com multimídia MyLink de 11 polegadas, câmera de ré, freios ABS, capota marítima, seis airbags e controles de tração e estabilidade.
Honda WR-V EXL – R$ 149.900
O novo WR-V, em sua segunda geração, é uma das novidades mais esperadas e se apoia em um visual robusto e uma lista extensa de itens de série. O SUV compacto é impulsionado pelo motor 1.5 aspirado flex de 126 cv e conta com câmbio automático do tipo CVT.
Com 4,32 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos, o WR-V oferece dimensões adequadas para o uso familiar ou profissional. O porta-malas acomoda 458 litros de bagagem.
O consumo com etanol é de 8,2 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada. Com gasolina, as médias são de 12 km/l e 12,8 km/l, respectivamente.
A versão EXL é a topo de linha e traz diferenciais como bancos de couro, multimídia de 10 polegadas, controle de cruzeiro adaptativo, farol alto com assistência e rack de teto.
BYD Dolphin GS – R$ 149.990
Fechando a lista, o BYD Dolphin GS é a opção para quem busca um veículo totalmente elétrico. O hatch chinês tem um motor de 95 cv e é alimentado por uma bateria Blade com capacidade de 45 kWh. Sua autonomia, segundo o Inmetro, é de 291 km.
O Dolphin GS tem 4,12 metros de comprimento e 2,70 metros de entre-eixos. O porta-malas, com 250 litros, é o menor entre os modelos apresentados.
O veículo atinge a velocidade máxima de 160 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos.
Entre os itens de série, destacam-se o painel de instrumentos digital, a central multimídia rotativa, Isofix, faróis, DRL’s e lanternas de LED, freio de estacionamento eletrônico, Auto Hold, chave presencial, controle de cruzeiro e câmeras HD. É importante notar que, por ser um elétrico, ele requer acesso a infraestrutura de recarga.
