A CAOA Changan tem planos ambiciosos para o mercado brasileiro, que vão além da divisão de luxo Avatr apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo. Um dos modelos mais esperados é o CAOA Changan CS75 Plus, um SUV de cinco lugares que se destaca pelo porte, rivalizando diretamente com modelos como o CAOA Chery Tiggo 8 e o Jeep Commander.
O lançamento está cada vez mais próximo, como revelado por flagras intensos do veículo em testes, inclusive rodando sem discrição em São Paulo. A própria CAOA já exibe o modelo em seu site oficial com a indicação “em breve”, confirmando a iminente chegada do SUV chinês.
Conheça o CAOA Changan CS75 Plus
O Changan CS75 Plus é a terceira geração do CS75, lançado na China em 2024. O uso do sufixo “Plus” inicialmente diferenciava-o do modelo anterior que permaneceu em linha, mas foi substituído em 2025 pelo CS75 Pro. Essa estratégia de nomenclatura é semelhante à adotada pela BYD com as famílias Song e Yuan, que usam os nomes Plus e Pro para diferenciar os modelos.
Dimensões imponentes
O CS75 Plus é um SUV consideravelmente grande, mesmo para a categoria dos médios. Suas dimensões o colocam em pé de igualdade ou até superiores aos seus concorrentes diretos:
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Comprimento: 4,77 metros
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Largura: 1,91 metro
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Altura: 1,69 metro
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Entre-eixos: 2,80 metros
Na comparação, ele é 1 cm mais longo que o Jeep Commander e 5 cm maior que o CAOA Chery Tiggo 8. Além disso, o Changan supera ambos em largura e na medida de entre-eixos.
Motorização e câmbio
A motorização do CS75 Plus traz o motor 1.5 litro, quatro cilindros, turbo. Esta unidade entrega 192 cv de potência e 31.6 kgfm de torque. Recentemente, uma versão com motor 2.0 litros, quatro cilindros, turbo também foi lançada na China, mas a configuração para o Brasil ainda será confirmada. Em ambos os casos, o câmbio é sempre um automático tradicional de oito marchas.
Preço e posicionamento no mercado brasileiro
O preço do CAOA Changan CS75 Plus no Brasil é um ponto crucial e depende de fatores como a importação dos veículos. Historicamente, a CAOA Chery adota preços competitivos, mas a produção nacional de seus modelos ajuda nesse posicionamento, enquanto os veículos Changan serão importados.
Ainda assim, devido ao seu porte generoso, a expectativa é que o CS75 Plus, mesmo sendo um modelo de cinco lugares, mire diretamente na faixa de preço do Tiggo 8 e do Jeep Commander, buscando atrair consumidores que valorizam espaço e desempenho na categoria de SUVs médios/grandes.
