A BMW Motorrad do Brasil confirmou a nacionalização da R 1300 RT 2026, a variante mais luxuosa da linha 1300. Esta motocicleta será o próximo modelo da marca a ser produzido em Manaus (AM), a única fábrica do Grupo BMW dedicada exclusivamente à produção de motos fora da Alemanha. O lançamento oficial será realizado no BMW Motorrad Fest, que acontecerá em Campos do Jordão nos dias 27 e 28 de setembro.
A pré-venda da nova BMW R 1300 RT 2026 está aberta até 31 de outubro, com condições especiais oferecidas pela BMW Serviços Financeiros. Os clientes que adquirirem a motocicleta durante este período também receberão um capacete exclusivo da BMW. As cores disponíveis no lançamento são Triple Black e Blueridge Option 719.
Motorização e Desempenho
A R 1300 RT 2026 compartilha o mesmo motor boxer de 1.300 cm³ da R 1300 GS. Esta motorização é a mais potente já utilizada na linha RT, entregando 145 cv de potência a 7.750 rpm e 15,2 kgfm de torque a 6.500 rpm.
O modelo faz parte da ofensiva de sete lançamentos da BMW Motorrad anunciada para o mercado brasileiro no início de 2025. Além dela, já foram lançadas a R 1300 GS Adventure, a S 1000 RR, a C 400 X, a F 900 R, R 12 e a R 18.
Chassi, Suspensão e Equipamentos
A motocicleta apresenta um chassi completamente novo, composto por uma estrutura principal em aço estampado e um subquadro de alumínio. O sistema de suspensão também foi renovado, contando com a dianteira EVO Telelever com elemento flexível e a traseira EVO Paralever. As rodas estão mais leves, com uma redução de peso de mais de 1,4 kg.
Entre os equipamentos de série, destaque para o controle adaptativo e dinâmico do chassi (suspensão eletrônica). Há, ainda, a opção do novo sistema Dynamic Chassis Adaption (DCA), que permite ao piloto alternar entre dois perfis de pilotagem: um mais focado no conforto e outro na esportividade. A moto também possui sistema de som e um painel com tela TFT de 12,25″.
Foco no Turismo e Ergonomia
Mantendo seu foco no turismo de longas distâncias, a R 1300 RT 2026 traz soluções aprimoradas. O novo sistema de malas laterais tem abertura elétrica e capacidade de 27 litros, expansível para 33 litros com o sistema Vario. Topcases com até 54 litros e encosto aquecido para o passageiro também estão disponíveis.
A ergonomia foi aprimorada, com diversas opções de altura e regulagens para o assento, visando melhor adaptação tanto para o condutor quanto para o garupa. O novo triângulo ergonômico reposiciona o piloto mais à frente, otimizando a postura.
Transmissão e Eletrônica
A motocicleta oferece três modos de pilotagem de série: “Rain”, “Road” e “Eco”. Opcionalmente, pode ser equipado com o pacote “Riding Modes Pro”, que adiciona os modos “Dynamic” e “Dynamic Pro”, além da pré-seleção de modos.
Outra novidade é o sistema Automated Shift Assistant (ASA) opcional, que oferece operação de embreagem e trocas de marcha automatizadas, mas que também permite o uso no modo manual. Tanto o ASA quanto o câmbio mecânico possuem 6 marchas. Embora a R 1300 GS nacional já ofereça essa opção de transmissão, a BMW ainda não confirmou qual delas será empregada na RT.
A configuração europeia inclui farol full-LED de série, com a opção do Headlight Pro, que adiciona farol adaptativo com compensação de inclinação e modos adaptativos de iluminação. No pacote eletrônico, a moto traz controle de cruzeiro dinâmico (DCC) com função de frenagem e pode receber o Riding Assistant opcional. Este pacote adiciona controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta de colisão frontal e traseira, monitor de ponto cego e alerta de mudança de faixa.
Versões e Conectividade (Mercado Europeu)
No mercado europeu, a nova R 1300 RT está disponível em quatro versões: Alpine White (básica), Triple Black, Impulse (em azul metálico Racing Blue) e a exclusiva Option 719 Camargue (em Blue Ridge Mountain metálico).
O painel é uma tela TFT de 10,25″ que conta com navegação por mapa integrada, um novo hub de conectividade e um compartimento ventilado com carregador USB-C para smartphone. Um novo sistema de áudio, com a opção Audio Pro, complementa os recursos de conectividade para longas viagens.
