A produção de motocicletas registrou alta de 9,9% entre janeiro e agosto de 2026, com 1.458.276 unidades fabricadas pelas marcas do Polo Industrial de Manaus (PIM).
O montante acumulado reflete o desempenho mais expressivo para o período de oito meses desde o volume atingido no ano de 2008.
Apenas no mês de agosto, a fabricação somou 204.085 unidades, marca que representa avanço de 9,8% frente a 2025 e 7% sobre julho.
O levantamento estatístico considera exclusivamente as fabricantes filiadas à Abraciclo com planta fabril localizada em Manaus.
Empresas como Shineray, Mottu, CFMOTO e Avelloz permanecem fora desse balanço por não integrarem a associação.
Avaliação do setor sobre o mercado
Para o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, o desempenho está relacionado ao avanço da demanda no mercado brasileiro.
“As unidades fabris seguem em plena operação para acompanhar o crescimento do mercado. Os resultados refletem a capacidade das fabricantes de responder a essa demanda, mantendo as linhas de montagem em ritmo elevado e garantindo o abastecimento do mercado”, afirma.
O executivo destaca ainda a variedade de produtos disponibilizados para atender diferentes perfis de consumidores.
“Com isso, o consumidor sempre encontra o produto que deseja, seja para utilizá-lo nos deslocamentos, como fonte de renda ou para o lazer”, completa.
Desempenho por categoria de veículos
A categoria Street liderou o volume fabricado no ano, somando 744.952 unidades de janeiro a agosto, participação correspondente a 51,1%.
Em seguida, o segmento Trail atingiu 291.690 exemplares (20%), enquanto as Motonetas alcançaram 189.800 unidades (13%).
Durante o mês de agosto, os modelos Street mantiveram a ponta com 102.643 veículos produzidos, fatia de 50,3% do total mensal.
Embora representem parcelas menores, outras categorias registraram forte expansão. A produção do segmento Classic cresceu de 292 unidades em agosto de 2025 para 885 em agosto de 2026.
Já a fabricação de modelos Big Trail subiu 45,9% na comparação mensal, totalizando 2.008 motocicletas no período.
Distribuição por capacidade de cilindrada
Os veículos de baixa cilindrada continuam representando a maior parcela da fabricação no país, alcançando 1.150.081 unidades até agosto.
Esse volume corresponde a 78,9% da fabricação nacional acumulada no decorrer dos oito primeiros meses.
As motos de média cilindrada somaram 266.426 exemplares (18,3%), enquanto o segmento de alta cilindrada registrou 41.769 unidades (2,8%).
Mesmo com participação menor, os modelos de alta cilindrada obtiveram a maior alta percentual acumulada, crescendo 24,2%.
No mês de agosto isolado, a divisão manteve padrão similar, registrando 164.293 motos de baixa cilindrada, 34.994 de média e 4.798 de alta.
Ritmo de vendas e comércio externo
Os emplacamentos superaram o volume produzido no acumulado anual, atingindo 1.578.852 motocicletas comercializadas, uma elevação de 12,1%.
O mês de agosto teve alta de 10,6% ante o mesmo mês do ano anterior, marcando 205.272 emplacamentos e média diária de 9.775 unidades.
No mercado internacional, as remessas ao exterior subiram 30,7% até agosto, acumulando 31.663 motocicletas embarcadas pelas associadas.
O volume mensal exportado em agosto chegou a 4.290 unidades, salto de 45,8% na comparação interanual.
O balanço consolidado expõe expansão integrada da indústria: alta de 9,9% na fabricação regional, 12,1% nas vendas do mercado interno e 30,7% no comércio externo.
